SP Series
Heavy Duty precisión Torno
Descripción
CAJA DE CAMBIOS ● Todos los pasos de rosca estándar se pueden obtener sin cambiar los engranajes incluyendo. ● Hilos métricos. ● Hilos de pulgada. ● Parcelas del módulo. ● Parcelas diametral. |
CABEZAL ● Todos los engranajes y splines están fabricados con aleaciones de acero con tierra endurecida y de precisión. ● Sistema rotativo de marcación para cambios de velocidad rápidos y sencillos. |
CAMA ● Cama ancha muy acanalada con endurecido por inducción y maneras de tierra de precisión. ● El diseño de la cama puede limpiar rápidamente limaduras de hierro. ● La cama del torno de la estructura de una pieza realza la vida de la máquina y funcionamiento de trabajo. |
EJE PRINCIPAL ● Eje del diámetro grande para el corte pesado. Orificio grande a través del husillo 105mm, 153mm (OPT.), 230mm (OPT.) ● El husillo principal está forjando como cuerpo entero y sostenido por cojinetes de la precisión. ● Nariz de doble husillo para elegir. |
DELANTAL Y TRANSPORTE ● La gama completa, la impulsión rápida de cuatro vías de la travesía para la alimentación transversal longitudinal y la alimentación delantera y reversa funcionan muy ligero y conveniencia. ● Una diapositiva y un carro más largos y más anchos para un corte más fuerte. ● Dispositivo de seguridad de sobrecarga fácilmente ajustable. ● Lubricación dual manual y automática para superficie deslizante. |
TAPÓN AUTOMÁTICO ● Tapón automático para alimentaciones longitudinales. |
CONTRAPUNTO ● Estructura de alta resistencia, apta para piezas de trabajo pesadas. ● Reducción de engranajes para mayor comodidad en la perforación (1/4). Canilla con graduación métrica y en pulgadas. |
FRENO DE EMERGENCIA ● El pedal del freno de emergencia con el freno electromágnetico se puede utilizar para cortar la energía y parar la máquina inmediatamente y la operación rápida rápida segura. |
Centro Distancia ● Distancia entre el centro 300mm más largo. podría cortar la pieza de trabajo exacto más largo. |
Ítem | SP | ||
Modelo | SP-32 | SP-36 | SP-40 |
CAPACIDAD |
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Columpio Over Bed | 830 mm (28 ") | 930 mm (32 ") | 1030 mm (36 ") |
Columpio Durante Cruz Slide | 600 mm (19.5 ") | 700 mm (23.5 ") | 800 mm (27,5 ") |
Swing in Gap | 1120 mm (40 ") | 1220 mm (44 ") | 1320 mm (48 ") |
Ancho de Gap | 304mm (12 ") | ||
Distancia entre los centros | 1230 mm 1730 mm 2230 mm 2730 mm 3230 mm 4230 mm 5230 mm 6230 mm 7230 mm 8230 mm | ||
CABEZAL | |||
Diámetro del husillo | 105 mm (4 "), 153 mm (6") (OPT). | 230 mm (9 ") (OPT). | |
Nariz del husillo | A2-8, A2-11, D1-11 (OPT). | A2-15 (OPT). | |
Taper de Centro | MTNo. 5, MTNo.6 (OPT) | ||
Gama de velocidades del husillo | 15-1000,10-700RPM (OPT) | 12-600 rpm, 8-400 rpm | |
Número de velocidades de husillo | 12 Cambios | ||
ALIMENTOS Y HILOS DE CORTE | |||
Feeds longitudinales | 0.05-0.7mm / rev | ||
Feeds Cruz | 0.025-0.35mm / rev | ||
Rápido Traver Z / X Axis | Eje Z = 3.7M / min, Eje Y = 1.8M / min | ||
Inch Temas | 2-28Thread / in, (DP 4-56) | ||
Hilos métricos | 0.8-14mm / Autor, (MP 0,5-7) | ||
Husillo | 45mm (1 3/4 ") x2T.PI o P12mm (OPT) | ||
CARRO | |||
Cross slide Travel | 475mm (18.5 ") | 525mm (20.5 ") | |
Viajes de descanso compuesto | 230 mm (9 ") | ||
CONTRAPUNTO | |||
Diámetro de la pluma | Ø105mm | ||
Viajes de pluma | 260 mm (10 ") | ||
Centro Taper of Quill | MT No.6 | ||
CAMA | |||
Ancho de la cama | 510mm (20 ") | ||
Motor principal | 15HP, 20HP, 25HP (OPT.) | ||
Tamaño del embalaje (cm) LxWxH |
L320 ~ 1020 | ||
Peso (aproximado) KG |
5200 ~ 10800 |
Estándar ● Placa trasera x 1pc ● Manga central x 1pc ● Centro (MT5 #) x 2pcs ● Herramienta Post Clave x 1pc ● Caja de herramientas y herramienta x 1pc ● Mandril independiente de 4 mandíbulas 20 "x 1pc ● Descanso fijo x 1pc ● Dispositivo de desplazamiento rápido de 4 vías x 1set ● Freno electromagnético x 1pc | Accesorios opcionales ● Mandril de desplazamiento de 3 mandíbulas 16 "x 1pc ● Placa de cara 32 "x 1pc ● Bomba de refrigerante x 1set ● Accesorio cónico 1set ● Sigue a Rest x 1pc |